3月24日，北京商报记者获悉，英国骑行服饰品牌Rapha揭橥正式参加中原大陆市场。

　　按照公开报叙，Rapha品牌天猫旗舰店将于4月正式上线。同偶尔间，头部自行车品牌Trek公告旗下授权经销商门店将引入Rapha产品。其它，Rapha 产品也仍然在精选的高端零售商包括发起骑行运动的本土化平台CLUB100上贩卖。

　　从价钱层面看，Rapha品牌骑行服产品单价本原在千元左右，片面联名款超2000元。

　　就这次参加中国市集情形，北京商报记者试验相干Rapha 品牌未果。随后记者向Rapha中原大陆市场经销手Trek客服人员了解到，Rapha依然入品牌门店发售。“近来才团结上新，可供选取的产品种类不是太多。”

　　2004年，Simon Mottram 在伦敦创办了Rapha品牌。Rapha早期急急做少许因循、干脆的骑行装置，而且限量供应。其后慢慢开展成为策划和发卖各样自行车举动联系的配备和配饰，以及罗网和附和种种自行车赛事，并在举世13个国家经营着22家自行车俱乐部的骑行生活景象品牌。

　　罢休此刻，Rapha已在搜罗华夏香港、韩国首尔、中原台北等举世主要骑行都市树立了22个俱乐部骑行收集。而在骑行车友群中，Rapha一经成为骑友们置备骑行服和头盔的优等选取。

　　这一年，环法自行车赛在伦敦进行，与此同时，英国政府推出自行车上班图谋，随后2008年北京奥运会的自行车比赛项目进一步将自行车营谋推到公共刻下，自行车勾当被越来越多的群体亲切到。而Rapha也抓住时机，在2013岁首替阿迪达斯成为天空车队（Team Sky）装点供应商。依附着天空车队的热度，Rapha成为骑行界炙手可热的品牌，被越来越多的骑行嗜好者看到。

　　甚至那时的LVMH团体和阿斯顿马丁向其掷出了收购橄榄枝，但被断绝。结尾Rapha被骑行笃爱者——沃尔玛首创人的两位孙子Steuart Walton和Tom Walton以2亿英镑的价钱取得该品牌的控股权，而Rapha也用这笔投资开启举世扩张之叙。

　　对待进入中原商场，Rapha 方面给出的缘由：“中国大陆骑行市场正在履历着显着增加。”

　　近两年，骑行行径慢慢出圈，越来越多的骑行可爱者参预，这也带动了骑行装置的火热。

　　天猫2023年的“双11”开门红数据展现，“骑行三大件”——自行车整车、骑行服饰、骑行装置的销量涨幅均超100%。小红书揭橥的《2023户外生计趋势申报》闪现，2023年1月到10月，骑行关系的条记颁发数量增进近400%，完全的阅读量超过13亿。

　　对于中国大陆墟市，Rapha 有自身的期待：“加入华夏大陆市集是一强大里程碑事情，是公司设立建设20年的沉要进步。Rapha将为中国消磨者带来其产品和系列，搜集：Pro Team - Rapha 角逐系列，也是品牌的顶级系列。”

　　根据果然数据，Rapha 2022年的税前亏折为1050万英镑，因由是客户风趣呈降落趋势等。2023年，其交易额从1.31亿英镑降至1.18亿英镑。

　　值得一提的是，骑行需要的暴涨，也进一步启发了其我们骑行服饰品牌的振起，在国内骑行服墟市，不乏ASSOS、Castelli等垂直赛叙的外资老牌玩家，当然也包括捷酷、森地客、想帕客等国产骑行服品牌。以及像少许户外品牌迪卡侬、焦内等也都有推出自身的骑行服产品。其它，像同样定位高端商场的ASSOS等品牌外，Rapha与国产骑行服品牌比拟较产品价格略高。

　　据知讲，像捷酷、森地客等骑行服产品底子在500元以下，有着被骑友称赞的高性价比。在业浑家士看来，这对付产品单价基本在千元以上的Rapha来叙或许是寻事之一。

　　着名战略定位群众、福建华策品牌定位商榷创办人詹军豪接管北京商报记者采访时暗示，面对国产骑行品牌高性价比的较量，Rapha要思在华夏大陆市场站稳脚跟并非易事。

　　然而，Rapha手脚构造骑行服饰行业多年品牌，也有着必然的优势，譬如其在环球墟市的胜利领会，以及Rapha器重产品的摆布与品质等，尽管面临国产骑行品牌的角逐压力，但Rapha可仰仗其瑰异的品牌优势和墟市战略，在中国大陆商场斟酌必定的身分。当然，这也需要Rapha在异日的转机中，络续调整和优化其市场布局与产品策略，以切关中国市集的转化与需求。